Eröl ist das Werk des Druckfehlerteufels, gemeint war Erdöl.
Die Navigation war aus verschiedenen Gründen anspruchsvoll:
1.) Das Gebiet war für die Radionavigation noch zu wenig erschlossen.
2.) Das GPS (Global Positioning System) gab es noch nicht.
3.) Die für die Navigation benötigten Karten, wiesen grosse weisse Flächen auf, was sie weitgehend oder partiell unbrauchbar machten. Für die Koppelnavigation sind eine Landkarte, eine Stoppuhr und ein Kompass unerlässlich. Weil die Karten z.T. nicht zu gebrauchen waren, begannen sich die Piloten selber zu helfen, indem sie alle möglichen kleinen Fixpunkte selber in die Karten zeichneten. Selbst Bäume und Sträucher wurden dazu gebraucht! Die Navigation in der Nacht war besonders schwierig. Wurde ein Ziel nicht sofort erreicht, musste praktisch "Blind" aber mit System der Zielpunkt gesucht werden. Es gab oft nur eine Konstante: Der Treibstoff hätte für eine Rückkehr zum Ausgangspunkt nicht gereicht...
Erdöl, Sandbrot, Wüstenpiloten
Die Navigation war aus verschiedenen Gründen anspruchsvoll:
1.) Das Gebiet war für die Radionavigation noch zu wenig erschlossen.
2.) Das GPS (Global Positioning System) gab es noch nicht.
3.) Die für die Navigation benötigten Karten, wiesen grosse weisse Flächen auf, was sie weitgehend oder partiell unbrauchbar machten. Für die Koppelnavigation sind eine Landkarte, eine Stoppuhr und ein Kompass unerlässlich. Weil die Karten z.T. nicht zu gebrauchen waren, begannen sich die Piloten selber zu helfen, indem sie alle möglichen kleinen Fixpunkte selber in die Karten zeichneten. Selbst Bäume und Sträucher wurden dazu gebraucht! Die Navigation in der Nacht war besonders schwierig. Wurde ein Ziel nicht sofort erreicht, musste praktisch "Blind" aber mit System der Zielpunkt gesucht werden. Es gab oft nur eine Konstante: Der Treibstoff hätte für eine Rückkehr zum Ausgangspunkt nicht gereicht...